轮圈和轮毂的车加工区别：

轮毂和轮圈的区别：轮圈

 汽车轮圈又叫汽车轮毂。铝合金轮圈，顾名思义为铝合金材质，目前被广泛装备在车辆上。汽车轮圈的升级最常用的方法是换用铝合金轮圈，或采用加大的轮圈改善汽车性能和外观。

 车用轮圈从材料来分主要分为钢制轮圈和合金轮圈(Alloy wheel)，在改装市场里最流行的轮圈当然是美铝合金轮圈，合金轮圈又分为铸造成型与锻造成型两种。

轮圈和轮毂的区别：轮毂

 轮毂又叫轮圈，轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轮圈和轮毂的区别：轮圈分类

 按制造方式不同，铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。重力铸造是把液态的合金倒进铸模里冷却成型，由于制造过程简单，铸模耐用，成为成本最低的制造方式。.锻造， 整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高低压制造是用较小的压力把液态合金压进铸模里，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更复杂和精致。成形后经车床车削加工处理打磨，即可完成生产，福硕轮毂车床适合加工铸造和锻铸两类轮毂，可以搭配智能生产线。